因夏季气温较高，天气变化大，环境恶劣，给拖拉机操作带来了一定的影响。如果使用不当，会发生一些意想不到的机械和人身伤亡事故。那么，在夏季如何正确维护与使用好拖拉机呢?
　　1.夏季来临前应对机车进行一次必要的保养，即在有经验的驾驶员或有关技术人员的指导下，首先对拖拉机的三滤(空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器)进行彻底的保养清洗;其次对拖拉机各部位进行除垢、清洗、调整和润滑，气门间隙、喷油压力、喷油提前角等技术指标进行必要的检查调整;其次，要对拖拉机的转向、制动、行走、离合、变速、电器等有关安全行驶的机构进行认真的检查与调整，发现故障和磨损，应及时排除和更换，以确保拖拉机处于良好的技术状态。
　　2.选用适当牌号的燃油和柴油机机油，如气温在20—25摄氏度时选用10号柴油，30摄氏度以上时，可使用20号柴油。机油则选用11号或14号机油，以防机油粘度不足，增加零件的磨损。要对机油滤清器、集滤器、油底壳等彻底清洗一次，清除赃物及杂质。另外，后桥内的齿轮油，也要改用30号或40号柴油机油。
　　3.做好驾驶室和驾驶员的防暑降温工作。夏天天气热，易发生中暑现象。因此，在作业前，一要将驾驶室的玻璃窗打开，让空气流通，改善操作环境。二要配备一定数量的防暑用品，如饮水、清凉油等，作业中如有头昏口苦、浑身无力等中暑现象，应立即停车休息，等恢复正常后再继续作业。
　　4.避免超负荷(超载)作业。对于长时间作业的机车，中途应停车检查轮胎温度，若过高，应将车停在阴凉处慢慢散热。绝不允许用冷水快速冷却轮胎，以免将其损坏。
　　5.注意水箱情况，及时添加冷却水。夏天温度高，水蒸发大，要随时添加冷却水。若机车过热，水箱缺水时，严禁加冷却水，以防缸套、缸盖等炸裂或变形。正确的方法是将机车停下，让发动机低速运转几分钟，待车温下降后，再加入冷却水。加水时，打开散热器盖时，要站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被喷出的高温水气烫伤。
　　6.要注意皮带张紧度。风扇皮带过松，易打滑，使风扇和水泵转速下降，风力不足;风扇皮带过紧，则轴承负荷过大，使磨损加剧，功率消耗增加。发动机起动前应检查：用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量应在10—15毫米。过松或过紧都应及时调整。
　　7.保证最佳供油时间。夏季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低。若供油时间过早，发动机会发出严重的敲缸声，曲柄连杆机构受冲击大，机件磨损加剧，还会出现反转现象。但供油时间也不可过晚，过晚时，点火、燃烧期拖长，燃烧不充分，发动机工作无力，机体易过热。
　　8.机车在作业时，要经常检查轮胎的充气压力。夏季轮胎的充气压力一般应比标准压力低2%—3%，以免爆胎。停车时，轮胎应避免强烈阳光暴晒，以防轮胎过热爆裂。
　　9.正确使用蓄电池。夏季将蓄电池内的电解液吸出一部分，加入适量的蒸馏水，把电解液的比重控制在1.25左右。气温高，电解液易蒸发，每隔5—10天检查一次液面高度(正常的液面应高出极板10—15毫米)，不足时要补加蒸馏水。蓄电池要经常保持充足电状态。拖拉机长时间不工作时，应将蓄电池拆下，放在通风干燥的室内。此外，还要保持其外部清洁和气流畅通。
　　10.及时清洗水垢。夏季发动机水箱易开锅，生成水垢。水垢过多，影响散热效果，会造成机车温度过高。
　　11.雨中要注意行车安全。当遇到雷阵雨时，应控制车速，千万不要急踩刹车，以防侧滑;大雨或暴雨易使视线模糊不清，给事故发生埋下隐患，因此应停车休息;如在山区停车时，应将车停在安全地段，并小心塌方。
　　12.注意防火。夏季燃油挥发性强，容易造成火灾，应杜绝燃油渗漏、线路松动、搭铁不良等故障，做到勤查勤看。同时，决不能用塑料桶盛装燃油，以免引起静电反应。另外，在雷雨时应避免加燃油。
　　13.注意存放，拖拉机夜间最好停放在车库内，露天存放时，应用塑料布将其罩好。